1. 車裝鉆機采用柴油機驅(qū)動，動力匹配合理，傳動效率高、可靠性高，整機結(jié)構(gòu)緊湊，集裝化程度高，占地面積小。

2. 采用自制重載底盤，配備液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有良好的機動性、越野性和橫向穩(wěn)定性。

3. 主剎車采用帶式剎車或液壓盤式剎車，輔助剎車采用氣動推盤式剎車、氣動鉗盤式剎車或水剎車等。

4. 井架采用前開口雙節(jié)套裝桅形井架，前傾或直立，液壓缸起放及伸縮，配有防風繃繩及防翻繃繩。

5. 轉(zhuǎn)盤傳動系統(tǒng)可實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、掛合、脫開，配備反扭矩釋放裝置，確保轉(zhuǎn)盤鉆柱扭矩安全釋放。

6. 鉆臺采用伸縮或旋升結(jié)構(gòu)，兩側(cè)飄臺可翻轉(zhuǎn)，整橇吊裝、運輸。臺面高度、尺寸、布置可按要求定制。

7. 完善的固控、井控、高壓管匯、泥漿泵組、油水罐等外圍設(shè)備。可任意匹配，也可按要求定制。

帶*號的為非優(yōu)選參數(shù)。